Російський паливний ринок зіткнувся з безпрецедентною кризою, про що свідчать дані Reuters. Вперше незалежні мережі автозаправних станцій (АЗС) у РФ змушені підняти ціни на пальне вище психологічної позначки у 100 рублів за літр. У деяких регіонах вартість бензину та дизеля досягає критичних 120–140 рублів, що свідчить про глибокий системний розлад енергетичного сектору держави-агресора.
Причиною такого стрибка стала технічна неспроможність старих систем АЗС відображати тризначні цифри на табло, яку вдалося подолати лише нещодавно. Однак корінь проблеми лежить значно глибше — у дефіциті пального, спричиненому успішними ударами українських дронів по нафтопереробних заводах РФ. Експерти зазначають, що ситуація на ринку виглядає неоднорідно: тоді як незалежні заправки змушені встановлювати ринкові ціни, великі вертикально інтегровані компанії намагаються стримувати вартість штучно, дотримуючись неформальних домовленостей із Кремлем.
Ця цінова розбіжність призвела до стрімкого вимивання запасів пального на великих мережевих АЗС, що викликає черги та вимушені простої. Останнім часом наша редакція вже неодноразово аналізувала вразливість російської критичної інфраструктури, зокрема у матеріалі про те, чому АЗС стали пріоритетними цілями для ворога. Нинішня криза доводить, що енергетична безпека Росії, яка тривалий час вважалася непохитною, зазнала суттєвого удару.
Ситуація настільки складна, що Кремль був змушений офіційно визнати ведення переговорів про імпорт нафтопродуктів з-за кордону. Володимир Путін особисто підтвердив наявність проблем із наявністю пального, намагаючись водночас заспокоїти населення заявами про начебто стабільні запаси. Проте реальність свідчить про інше: «ручне управління» економікою не рятує від наслідків війни, яку розв’язала сама Росія. На тлі цих подій важливо пам’ятати, що нестабільність у тилу агресора прямо пов’язана з його спроможністю продовжувати військову агресію, про що ми також писали у контексті аналізу того, як поглиблюється співпраця РФ з іншими режимами.
Наразі спостерігається значний розрив між офіційною статистикою та реальними показниками на табло АЗС. Російський споживач опинився в епіцентрі штучно створеного дефіциту, який, ймовірно, лише посилюватиметься у міру продовження атак на НПЗ та нездатності уряду контролювати ринок у довгостроковій перспективі.