Критична ситуація в енергетичному секторі країни-агресора загострюється: як повідомляє Reuters, три найбільші державні нафтопереробні компанії Індії відхилили запит РФ щодо збільшення поставок бензину. Російські енергетичні гіганти, зокрема «Роснефть» та «Газпром нефть», намагалися отримати додаткові обсяги пального на тлі стрімкого падіння внутрішнього виробництва, проте індійські партнери послалися на відсутність надлишків для експорту.
Ця відмова ставить Кремль у безвихідне становище. Пошкодження ключових нафтопереробних заводів внаслідок системних ударів України змусили РФ шукати зовнішні джерела постачання, проте навіть лояльні до Москви ринки демонструють обмежені можливості для допомоги. Наразі лише компанія Nayara Energy, частково підконтрольна «Роснефти», продовжує здійснювати поодинокі відвантаження, що не здатні перекрити катастрофічний дефіцит, який оцінюється експертами в 400-600 тисяч тонн щомісяця.
Аналітики констатують, що рівень нафтопереробки в РФ впав до показників початку 2000-х років. Поточні потужності не покривають і 70% внутрішнього споживання, що провокує не лише зростання цін, а й ризик повної дестабілізації транспортної системи країни-агресора. Інтенсивність боїв на фронті вимагає величезних обсягів логістичного забезпечення, тому паливний голод стає стратегічною поразкою Кремля в тилу.
Ситуація ускладнюється тим, що відновлення пошкодженої інфраструктури потребує високотехнологічного обладнання, доступ до якого для Росії закритий через санкції. Навіть без нових прильотів, ремонтні роботи займуть місяці. Тим часом, як свідчить досвід попередніх атак, терор цивільної інфраструктури залишається єдиною доступною стратегією РФ, тоді як власна економіка поступово втрачає здатність підтримувати функціонування воєнної машини. Очікується, що дефіцит бензину лише посилюватиметься, змушуючи Росію вдаватися до відчайдушних спроб імпорту з Білорусі чи Казахстану, що лише тимчасово відтерміновує неминучу енергетичну кризу.