3 Липня 2026, 19:45

Екологічний цинізм Кремля: як Геннадій Онищенко намагається виправдати паливну катастрофу в РФ

Черги на АЗС в Росії через дефіцит палива

Колишній головний санітарний лікар Росії та академік РАН Геннадій Онищенко виступив з цинічною заявою на тлі масштабної паливної кризи в країні, про що повідомляє Energy Intelligence. За словами «експерта», дефіцит бензину в Москві нібито може позитивно вплинути на здоров’я громадян та екологічну ситуацію. Онищенко порадив росіянам менше панікувати через відсутність палива та частіше користуватися метро, стверджуючи, що через зменшення кількості авто на вулицях «повітря стане чистішим».

Ця риторика є спробою влади перекласти відповідальність на громадян та приховати системні провали в енергетичному секторі. Факти свідчать про зворотне: російська економіка перебуває у глибокій залежності від стабільної роботи нафтопереробних заводів (НПЗ), які стали головними цілями для українських дронів. З березня поточного року об’єкти нафтової галузі РФ зазнали щонайменше 50 влучних ударів. Наслідки виявилися критичними: виробництво бензину в країні впало на 25% — до 85 000 тонн на добу при необхідному рівні споживання у 110 000 тонн.

Як зазначає видання Reuters, дисбаланс між попитом та пропозицією призвів до того, що у більшості регіонів РФ запроваджено жорсткі ліміти на відпуск палива. Водіям дозволяють заправляти від 20 до 40 літрів бензину, що де-факто паралізує логістику всередині країни. Ситуація настільки складна, що у 12 суб’єктах РФ ціни на АЗС злетіли вище, ніж у Сполучених Штатах Америки. Окрім паливної кризи, Кремль стикається з іншими системними проблемами, зокрема з енергетичним колапсом та спробами імпортувати авіапальне через «сірі» схеми. Такі маніпулятивні заяви чиновників на кшталт Онищенка лише підтверджують безпорадність російської пропаганди перед обличчям економічної деградації, яка дедалі більше нагадує падіння рейтингу Путіна на фоні зростаючого невдоволення населення. Кремль продовжує шукати способи обійти дефіцит, звертаючись за допомогою до інших країн, проте це лише тимчасові заходи, що не вирішують фундаментальної вразливості російської паливної інфраструктури перед технологічною та оборонною перевагою України.