На автосалоні в Нью-Йорку (New York Auto Show) відбулася знакова для японського автопрому прем’єра — компанія Subaru офіційно представила свій новий електричний кросовер Getaway. Ця модель стала не лише першим трирядним електромобілем марки, але й найпотужнішим серійним авто за всю історію бренду.
Стратегічне партнерство та новий рівень потужності
Варто зазначити, що це вже не перший спільний проєкт Subaru та Toyota у сфері електромобільності (раніше компанії випустили споріднені кросовери bZ4X та Solterra). Новий Getaway продовжує цю традицію, будучи технологічним «братом» майбутнього повністю електричного Toyota Highlander. Очікується, що виробництво обох моделей буде налагоджено на заводах Toyota у США — це дозволить брендам оптимізувати логістику та претендувати на федеральні податкові пільги для електромобілів на американському ринку.
Попри спільну платформу, інженери Subaru суттєво перекалібрували новинку, зробивши акцент на своєму фірмовому стилі. Силова установка Getaway складається з двох електромоторів, які сумарно генерують вражаючі 420 кінських сил. Цей показник перевершує характеристики спорідненого Highlander і дозволяє масивному сімейному кросоверу прискорюватися від 0 до 100 км/год менш ніж за п’ять секунд.
Позашляхове ДНК та технологічність
Subaru залишається вірною своїй філософії: усі версії кросовера оснащені повним приводом, спеціальною системою оптимізації руху бездоріжжям X-Mode та мають кліренс у 210 мм (8,3 дюйма). Автомобіль також здатний буксирувати причіп масою до 1588 кг, що робить його повноцінним рішенням для активного сімейного відпочинку.
За автономність відповідає тягова батарея ємністю 95,8 кВт·год, яка забезпечує понад 480 км запасу ходу. Згодом лінійку поповнить більш доступна версія з акумулятором на 77 кВт·год. Важливою інновацією стала заводська інтеграція зарядного порту стандарту NACS, що одразу відкриває власникам доступ до розгалуженої мережі Tesla Supercharger, хоча максимальна потужність швидкісної зарядки наразі обмежена позначкою у 150 кВт.
Комфорт для всієї родини
Салон Getaway розрахований на комфортне розміщення шести або семи пасажирів залежно від конфігурації. Багажний відсік вражає практичністю: 1290 літрів корисного простору за другим рядом та 450 літрів — за третім.
Технологічне оснащення інтер’єру повністю відповідає сучасним вимогам: 14-дюймовий центральний дисплей мультимедійної системи, 12,3-дюймова цифрова панель приладів, бездротова підтримка Apple CarPlay та Android Auto, а також порти USB-C для кожного ряду. У топових комплектаціях доступні панорамний дах, вентиляція сидінь та підігрів навіть для пасажирів третього ряду.
Перспективи на ринку
Очікується, що базова ціна Subaru Getaway стартуватиме від 50 тисяч доларів. Повноцінний запуск моделі у продаж заплановано на кінець поточного року. Враховуючи цінове позиціювання та габарити, головними конкурентами японської новинки на світовому ринку стануть популярні корейські флагмани Kia EV9 та Hyundai Ioniq 9.